隨著動力機械船的進步與鋼材應用於造船，使得船舶有日趨大型化的情形，而遠洋豪華客輪也因此應運而生，例如：著名的鐵達尼號、瑪麗皇后號等。19世紀末至20世紀中葉，當時正值歐洲人大量移民美國、加拿大、澳洲等地，造就了遠洋客輪的蓬勃發展，號稱遠洋客輪的黃金時代。此時期的遠洋客輪航跡到達全球五大洲，以大西洋航線最為競爭。20世紀中葉後，因為民航事業日漸發達，飛機成為人們長途旅行的主要交通工具，遠洋客輪因此而式微。

你知道嗎?其實現代人的每日生活與海運是息息相關的，生活中有許多日常用品，都是仰賴海運從國外運送而來，貨輪會依照所載運貨物的不同，而搭配不同類型的船隻，如散裝船、雜貨船、貨櫃船、油輪等。

1968年，長榮海運以一艘中古雜貨船「長信輪」起家，為長榮創立時所擁有的第一艘貨輪，船齡15年，載重10,095公噸，不定期往來美國與遠東地區。

貨輪顧名思義就是指載運貨物的船，主要用於國際貿易，將貨物從一個港口運送到另一個港口。現代貨輪依照所載運貨物的不同，而有不同的類型，有散裝船、雜貨船、貨櫃船、油輪等。

1866年，義大利與奧地利的利薩海戰，是史上第一次兩個蒸汽裝甲艦隊的海上會戰，也正式揭開了以機械為動力的軍艦時代。到了今天，現代軍艦不僅配備核子動力、電子導航設備、衛星通訊與各式導向飛彈，還搭配飛機及潛艇作戰，海戰已成為全方位的立體戰爭。

本館現代軍艦區展示，依照功能的不同，可分為戰鬥艦、巡洋艦、驅逐艦、潛水艇、航空母艦等。